Logica di funzionamento a “Uomo presente”:
- motore/i con accessori
- sblocco per manovra manuale
- quadro di comando con elettronica per la gestione del movimento con funzionamento a “uomo presente”. Pulsantiera integrata con funzione separata Open-Close
- micro di sicurezza su porta pedonale con trasmettitore di segnale senza fili
Logica di funzionamento in “Automatico”
- motore con accessori
- sblocco per manovra manuale
- quadro di comando con elettronica per la gestione del movimento:
- pulsanti Open-Close con funzione a “uomo presente”
- pulsante Start con funzionamento automatico subordinato al tipo di programmazione (Apre-Stop-Chiude-Stop-Apre) oppure (Apre-Chiude in modo automatico)
- pulsante d’arresto in emergenza (blocca il funzionamento del portone)
- micro di sicurezza su porta pedonale con trasmettitore di segnale senza fili
- n° 1 lampeggiante di segnalazione (porta in movimento)
- coppia di fotocellule esterne di rilevamento presenza ostacolo da installare a 500 mm da terra
- costa sensibile verticale posizionata su una delle ante di testa; altezza da proteggere 2500 mm da terra. Dispositivo di trasmissione segnale senza fili.
- Costa sensibile verticale fissata a muro in caso di ostacolo in coda a meno di 500 mm; altezza da proteggere 2500 mm da terra.
Nota bene 1: se l’altezza del portone è inferiore a 2500 mm si deve tassativamente adottare la logica “uomo presente”.
Nota bene 2: se l’installazione è esterna, i motori non possono essere sicuri da tentativi di manomissione. La sicurezza antieffrazione è comunque garantita dai cariglioni di chiusura.